冬季臨近，最近在南方地區(qū)天氣也是越來(lái)越冷，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的用戶們，將要面臨低溫情況下如何正確維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題。如果冬季真正到來(lái)，像北方地區(qū)溫度有可能低于0攝氏度，此時(shí)需要未添加防凍液的機(jī)組散熱器有可能低溫而結(jié)冰凍壞機(jī)組。如果不能未雨綢繆，正確維護(hù)使用保養(yǎng)機(jī)組，將影響發(fā)電機(jī)正常工作運(yùn)行。因此，頂博電力發(fā)電機(jī)廠家提醒廣大用戶：冬季使用發(fā)電機(jī)組需要給散熱器正確放水，這樣可才能預(yù)防冷卻水結(jié)冰而凍壞柴油發(fā)電機(jī)組。畢竟一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不低。那么該如何給柴油發(fā)電機(jī)組散熱器放水，可以參考以下知識(shí)點(diǎn)。

1.由于柴油發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境溫度較低，水冷卻15分鐘后下降時(shí)，冷卻水應(yīng)排出，但不能立即排出。否則，機(jī)體與外部環(huán)境的溫差過(guò)大，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的某些部件變形，影響柴油機(jī)的使用性能。

2.當(dāng)冷卻水停止流出時(shí)，最好把柴油發(fā)電機(jī)組再轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈。此時(shí)，由于柴油機(jī)的振動(dòng)，剩余的不容易流出的冷卻水就會(huì)流出，從而防止汽缸蓋上的水塞結(jié)冰，利于日后冷卻水流入油殼中。同時(shí)，操作人員還應(yīng)注意，如果放水開(kāi)關(guān)未拆下，應(yīng)在放水結(jié)束后處于打開(kāi)狀態(tài)，以防止因柴油機(jī)相應(yīng)部件因冷卻水殘留故障而，造成不必要的損失。

2.當(dāng)放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)并不代表著工作結(jié)束，還需要注意水流的具體情況，看看水流是否平穩(wěn)，水流是變小還是變慢。如果出現(xiàn)這些情況，意味著冷卻水含有雜質(zhì)，阻礙了水的正常流出。此時(shí)，最好拆下排水開(kāi)關(guān)，讓冷卻水直接從體內(nèi)流出。如果水流仍然不暢通，就用硬的鐵絲將其疏通。

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