當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動或旋轉(zhuǎn)時，會發(fā)出“嗶”聲，表明氣缸在壓縮時正在泄漏。許多人不了解柴油發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)氣缸壓縮和泄漏的原因。下面，我們將根據(jù)頂博電力發(fā)電機(jī)廠家介紹為您介紹：100千瓦沃爾沃發(fā)電機(jī)壓縮和泄漏的原因，主要有以下幾點：

1、氣缸蓋墊圈破裂并導(dǎo)致漏氣。如果損壞的端口上有煙灰，則應(yīng)在使用緩沖墊后確定原因。如果氣缸蓋螺栓松動，則無論是正常氣缸套筒還是氣缸套筒，氣缸套筒都會從平面中伸出。伸出量不均勻，應(yīng)按照數(shù)量的順序排列在車體內(nèi)突出，還是可選的。同時，在保養(yǎng)期間必須注意車身和氣缸蓋的清潔平面。應(yīng)清除積聚表面上的積碳，水垢和其他碎屑，然后用細(xì)紗布清潔。氣缸蓋螺栓的擰緊應(yīng)根據(jù)擰緊原理進(jìn)行。

2、進(jìn)樣器孔密封圈銅墊圈損壞，變形，并且壓板松動。氣缸蓋孔的密封表面有碎屑，例如積碳，導(dǎo)致密封不嚴(yán)密。

3、當(dāng)進(jìn)排氣管中有“ sound”泄漏聲時，低速現(xiàn)象更加明顯。這可能是進(jìn)氣門和排氣門的泄漏。檢查泄漏的原因：例如閥和閥座上的密封錐。日食，皮帶太寬，圓錐體上粘有異物，密封不嚴(yán)密，閥導(dǎo)桿過度碳化，閥桿咬傷導(dǎo)管，導(dǎo)管斷裂，導(dǎo)管嚴(yán)重磨損，閥門彈簧斷裂，氣門彈簧太弱，濰柴發(fā)電機(jī)組如果氣門間隙太小，則有可能使用氣門泄漏。

以上是造成100千瓦沃爾沃發(fā)電機(jī)壓縮和泄漏的三個主要原因。我相信，如果您的發(fā)電機(jī)存在上述問題，您將找到解決方案。當(dāng)然，如果您想購買柴油發(fā)動機(jī)，請聯(lián)系我們，我們期待您的光臨。

廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、銷售以及維修一體化的綜合性服務(wù)企業(yè)。 公司主要產(chǎn)品有：普通型、自動化遠(yuǎn)程監(jiān)控、集裝箱型、低噪音以及移動柴油發(fā)電機(jī)組等系列產(chǎn)品。公司有著完善的服務(wù)管理體系，有一支技術(shù)精湛，具有優(yōu)良服務(wù)意識和快速反應(yīng)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊，為客戶提供值得信賴的高品質(zhì)的產(chǎn)品，選擇頂博電力就是選擇了品牌和品質(zhì)！