什么是柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸傳感器？其有什么作用？它是一種同步信號(hào)傳感器裝置，也是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。但我們?cè)谑褂脮r(shí)，不免會(huì)出現(xiàn)各種不同的故障問題，凸輪軸傳感器信號(hào)異常該如何處理，聽聽頂博電力發(fā)電機(jī)廠家小編如何說？

1）連接電腦，利用診斷儀檢測(cè)：A．監(jiān)測(cè)“同步標(biāo)志位”，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)。B．利用診斷儀監(jiān)測(cè)“跛腳回家標(biāo)志位”

2）診斷儀用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)是否存在與“凸輪軸信號(hào)誤差信號(hào)丟失”有關(guān)的故障碼。

3）拔下曲軸傳感器接頭后，用診斷儀監(jiān)測(cè)“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速”。如果診斷儀顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速”值在異常范圍內(nèi)，則凸輪軸傳感器信號(hào)異常。

4）如果單凸輪軸傳感器信號(hào)引擎不能啟動(dòng)，而單曲軸傳感器信號(hào)引擎可以啟動(dòng)，則凸輪軸傳感器信號(hào)可能出現(xiàn)異常。

5）檢查凸輪軸傳感器和傳感器連接器是否松動(dòng)、氧化或接觸不良。

6）檢查凸輪軸傳感器的下端面有無損壞或異物覆蓋。

7）用游標(biāo)卡尺測(cè)量傳感器與信號(hào)盤凸齒之間的氣隙是否在（1.0±0.5）mm的正常范圍內(nèi)。

8）利用表測(cè)量凸輪軸傳感器測(cè)量電阻之間是否在“860Ω±86”正常范圍內(nèi)。

9）松開凸輪軸傳感器連接器，用該表測(cè)量從J1-53線到ECU連接器是否有斷開和短路。

10）檢查曲軸傳感器和凸輪軸傳感器的安裝階段是否異常。

11）更換凸輪軸傳感器試驗(yàn)。

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