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帕金斯系列柴油發(fā)電機組機溫不可過高

2020-03-24
來源: 頂博電力
9382

帕金斯系列柴油發(fā)電機機溫不可過高。柴油機缸蓋的正常工作溫度應(yīng)小于120度,若不注意就容易發(fā)生拉缸事故。為此應(yīng)注意以下幾點:

 

保持風(fēng)扇正常性能。帕金斯系列柴油機完全依靠風(fēng)扇產(chǎn)生強大氣流來冷卻機體。 可根據(jù)機溫的高低增減機油流量,以對偶合器進(jìn)行調(diào)節(jié)來改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,達(dá)到自動控制風(fēng)量的目的。這種方式冷卻系的排氣節(jié)溫器和油壓進(jìn)行調(diào)整螺釘在柴油機出廠前已調(diào)好,使用或保養(yǎng)工作機器時不可避免隨意通過調(diào)整。當(dāng)故障時,主應(yīng)熟練保養(yǎng)。


帕金斯系列柴油發(fā)電機組機溫不可過高

保持以及散熱片的清潔與疏通。 帕金斯系列柴油機的缸蓋和缸體外面有大量的散熱片,當(dāng)機器工作時,風(fēng)扇的強勁氣流會沿著散熱片迅速流動,從而降低機身的高溫,使其冷卻。如果散熱器與油或紙張堵塞之間污垢污染時,冷卻效率將大大降低,機器溫度越來越高。當(dāng)將散熱片進(jìn)行沖洗一個干凈,同時將氣門罩蓋的漏油問題消除后,柴油機的工作便正常了。


帕金斯系列柴油發(fā)電機組機溫不可過高


防止冷卻空氣的損失。罩帕金斯系列柴油機起著控制冷卻空氣的方向的重要作用,并減少了風(fēng)量,所以重要的是,確保每個接合構(gòu)件和所述密封件的完整性。


注意保養(yǎng)空氣濾清器。要使1L柴油充分燃燒,需供給15000L的干凈空氣; 如果空氣濾清器堵塞而導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,缸內(nèi)柴油就會得不到充分燃燒而竄至排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒。為此,帕金斯系列研究柴油機更應(yīng)按時維護(hù)保養(yǎng)以及空氣濾清器,始終沒有保持濾芯的干凈與暢通。 還需要定期檢查噴油泵的供油時間,以免供油太晚,柴油不能完全燃燒在汽缸中,造成上述相同的故障。


保持機溫對帕金斯系列柴油發(fā)電機機溫來說非常重要,機組過熱易造成早燃,摩擦損失增加,同進(jìn)還會導(dǎo)致潤滑油的粘度降低,氧化變質(zhì),加速零件磨損。工作可靠性和耐久性惡化。

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