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5大柴油發(fā)電機組售后維修不良習慣

2021-04-02
來源: 原創(chuàng)
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柴油發(fā)電機組售后維修流程大伙兒重視過嗎?頂博電力發(fā)電機工廠的相關工作人員發(fā)現(xiàn)一些用戶沒有選擇專業(yè)廠家開展售后維修,造成設備經常壞,出現(xiàn)這種的情況,很有可能跟售后維修的不良習慣相關。


5大柴油發(fā)電機組售后維修不良習慣

一、拆換氣缸墊不消除殘留缸墊

現(xiàn)階段,有的氣缸墊是石墨制品,該類氣缸墊黏滯性強,密閉性不錯,只可以利用1次。當拆下來石墨缸墊時,粘附在機體及缸蓋平面圖上的殘留舊缸墊,務必消除整潔。因粘附在機體及缸蓋接觸面上的臟物凸凹不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓失實,沒法承擔柴油發(fā)電機組運行時高溫、高壓氣體的影響,易再一次損壞氣缸墊。

5大柴油發(fā)電機組售后維修不良習慣

二、安裝活塞銷不加溫活塞

鋁活塞遇熱時澎漲較大,在常溫狀態(tài)活塞銷裝入活塞銷孔內應有相應的松緊度。安裝時要事先將活塞在機油或水中加熱到90℃上下,隨后取下活塞,趁著熱拿手就可以將活塞銷順利推進活塞銷孔內(特別注意裝配方向)。


三、拆換氣門不研磨

為確保氣門的密閉性,拆換氣門及氣門座時,首先用角度適當?shù)臍忾T鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座中間,用氣門研磨機或人工開展研磨,直到研磨出1條1~1.5毫米寬、工整且暗灰色的持續(xù)的綁帶。檢驗氣門密閉性的方式:將氣門組件洗凈后按原點再次裝在缸蓋上,從進、排氣道中各自倒入汽油,經1~2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處沒有滲漏問題,就表明密封優(yōu)良。


四、軸瓦背面墊鐵皮或紙

曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出相應范圍,使間隙增大。在工作上,因機油漏掉,油壓減少,造成潤滑欠佳,加重了磨損,還會繼續(xù)傳出不正常敲擊響聲。維修方式:應拆下來曲軸,送到修理廠用曲軸磨床開展磨修,【頂.博電力】再配以尺寸適應的加厚軸瓦,使其復原原來性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形,毀壞原留間隙,特別是在墊紙,可使傳熱性能大幅度降低。


五、將機油批示器換成木橛

柴油發(fā)電機組啟動后,機油指示器上升,既意味著柴油機潤滑優(yōu)良,又外露機油噴孔,使機油此后孔噴出,潤滑搖背機構,使柴油發(fā)電機組運行一切正常。但是有些機手發(fā)現(xiàn)機油指示器損壞后,將其拔出扔掉,砸進木橛。木橛會堵住機油噴孔,搖背機構無法得到機油潤滑,加快機件磨損。


之上的5個不良習慣,大家都必須特別注意,無論是自己售后維修、拆換拎部件,或是交由別的人員開展,大家一個是要防止自身犯這種的錯,二是要檢查別的人員在售后維修中是不是。

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