在一些小型機(jī)器維修企業(yè)中，發(fā)動機(jī)修理全過程一般不符合規(guī)定，尤其是一部分零件替換后，忽視了必須的定期檢查精確測量，安裝流程沒有嚴(yán)格執(zhí)行要求實際操作，造成部分本應(yīng)該可防止事故。依據(jù)一些柴油發(fā)電機(jī)組維修廠家現(xiàn)階段的機(jī)器和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保發(fā)動機(jī)修理品質(zhì)，除盡量提升必須的維修設(shè)備外，頂博電力提醒優(yōu)良柴油發(fā)電機(jī)組售后還應(yīng)當(dāng)需注意以下幾方面：

在保護(hù)流程的不同階段也要注意故障生產(chǎn)。發(fā)電機(jī)標(biāo)識拆裝后仍然保存完善，提前準(zhǔn)備正常啟動的發(fā)電機(jī)組構(gòu)件，按照規(guī)定方法適度擺放，導(dǎo)致變型。

需要注意待安裝新零件的保潔工作。在生產(chǎn)加工中，發(fā)電機(jī)組各部位表面和內(nèi)部的務(wù)必細(xì)心清除。假如零件表層或內(nèi)部結(jié)構(gòu)機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)到運動構(gòu)件表層，不但會加速運動構(gòu)件表層的毀壞，或許會導(dǎo)致比較嚴(yán)重，例如阻塞主油道，造成活動構(gòu)件卡死。

不論是提前準(zhǔn)備拆換或是正常啟動，都需要細(xì)心精確測量關(guān)鍵構(gòu)件。在這樣的情況下，若是在拆換氣缸套前查驗舊氣缸套的受損情形，并查驗傳動軸的變形狀況，能夠盡早發(fā)現(xiàn)一些缸的不正常，能夠防止事情發(fā)生。(4)安裝流程中必須按組裝作業(yè)指導(dǎo)書實際操作，需注意定期檢查精確測量各種各樣空隙(如主軸向間隙、連桿軸承空隙等精確測量。)。假如每一個汽缸的活塞桿沒有按規(guī)定安裝發(fā)動機(jī)活塞，能夠盡早發(fā)覺缸體活塞桿歪斜，不會產(chǎn)生敲缸安全事故。

柴油發(fā)動機(jī)裝配工藝完成后，應(yīng)嚴(yán)格依照使用說明開展定期檢查調(diào)節(jié)。針對氣門配氣機(jī)構(gòu)、氣缸、柴油發(fā)動機(jī)供油提前角、汽油泵工作壓力、汽油發(fā)動機(jī)氣缸壓力等關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)，不可以憑經(jīng)驗實際操作（如一部分維修工人調(diào)整氣缸的時候沒有千分尺檢驗，根據(jù)手上推測可能性的氣缸合不合適），應(yīng)嚴(yán)苛確保各技術(shù)參數(shù)使用說明規(guī)定。

柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造不可私自改變或改變發(fā)動機(jī)部件。發(fā)電機(jī)組各部分設(shè)計參數(shù)和構(gòu)件應(yīng)依據(jù)柴油發(fā)動機(jī)設(shè)定的實際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范明確，且應(yīng)有嚴(yán)格科學(xué)分析論證。如果隨意地轉(zhuǎn)變最后會改變發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)和正常運轉(zhuǎn)。

在一家維修廠家為提升發(fā)動機(jī)輸出功率，維修工應(yīng)用激光切割氣缸蓋里的燃燒室容積來提升空氣壓縮比，隨后提升設(shè)備的縮小和發(fā)生工作壓力，但結(jié)果將導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)機(jī)械設(shè)備負(fù)載，危害柴油發(fā)動機(jī)的使用期。還有一些維修廠家，為解決柴油發(fā)動機(jī)運行時致冷水溫過高問題，單方覺得節(jié)溫器安裝在冷卻器中，私底下拆裝；長期性減少制冷水的溫度，造成零件的熱應(yīng)力，尤其很容易引起氣缸套內(nèi)層的低溫腐蝕，提升毀壞，減少發(fā)動機(jī)熱效率，提升燃油消耗率。

檢修后拆換重要運動零部件的柴油發(fā)電機(jī)，必須按使用說明或其它技術(shù)資料開展磨合期試運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁無磨合期運作。提升柴油發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)品質(zhì)，關(guān)鍵是提升維護(hù)員的技術(shù)質(zhì)量；尤其是在高新科技高速發(fā)展的今日，新技術(shù)應(yīng)用、新型材料、新技術(shù)應(yīng)用、新構(gòu)造獲得了廣泛應(yīng)用，稍微不注意專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)和知識迭代，不但維護(hù)保養(yǎng)品質(zhì)無法保證，乃至難以完成一些新型號的穩(wěn)定維護(hù)保養(yǎng)。