一臺(tái)50千瓦的發(fā)電機(jī)組YC4D90-D34需要多少錢？有技術(shù)參數(shù)嗎？
一臺(tái)50KW的柴油發(fā)電機(jī)大概要多少錢，這是一個(gè)很常見(jiàn)的現(xiàn)象?；卮鸩⒉蝗菀?，因?yàn)樵谟诤芏嘁?，?0KW的柴油發(fā)電機(jī)功率、作用、輔助功能、噪聲、檢測(cè)等?？墒牵覀兺ㄟ^(guò)以下幾方面去了解50KW的柴油發(fā)電機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)所需要的大概成本費(fèi)。
50KW的柴油發(fā)電機(jī)的功率和作用是確定成本費(fèi)的重要因素之一。簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)式型50KW的柴油發(fā)電機(jī)成本低，而作用繁雜的輔助功能型50KW的柴油發(fā)電機(jī)費(fèi)用較高。
噪聲是50KW的柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)中一個(gè)非常重要的層面。一個(gè)好的靜音箱能提高50KW的柴油發(fā)電機(jī)的使用體驗(yàn)和吸引消費(fèi)者的應(yīng)用。因而靜音箱花費(fèi)也會(huì)影響到成本費(fèi)。一般來(lái)說(shuō)一個(gè)好的噪聲箱費(fèi)用非常高，因而，如果你想一個(gè)高質(zhì)量靜音箱，你要準(zhǔn)備更多資產(chǎn)。
檢測(cè)是50KW的柴油發(fā)電機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)中的一個(gè)不可缺少的流程。如果你想一個(gè)高質(zhì)量50KW的柴油發(fā)電機(jī)，我們需要進(jìn)行檢測(cè)，以保證它可靠性和特性。檢測(cè)費(fèi)用也會(huì)影響到相對(duì)價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，檢測(cè)花費(fèi)非常高，因?yàn)樾枰欢ǖ臏y(cè)試工程師和檢測(cè)工具。50千瓦的發(fā)電機(jī)價(jià)位大約在2-5萬(wàn)元之間，詳情請(qǐng)到正規(guī)發(fā)電機(jī)OEM廠家咨詢。
一臺(tái)50千瓦的發(fā)電機(jī)組YC4D90-D34技術(shù)參數(shù)
輸出功率(kVA) | 625/ 69 | 最大（長(zhǎng)行/備用）輸出電流（A） | 90/ 99 |
輸出功率（kW） | 50 / 55 | 機(jī)組尺寸（長(zhǎng)×寬×高） （mm） | 2100×860×1400 |
功率因數(shù) | 08（滯后） | 機(jī)組凈重（kg） | 1050 |
輸出電壓（V） | 400/230 | ||
型號(hào) | YC4D90-D34 | 額定轉(zhuǎn)速（RPM） | 1500 |
氣缸數(shù) | 4 | 輸出功率（kW） | 66 |
氣缸排列方式 | L | 燃油規(guī)格、等級(jí) | 中國(guó)0#(輕柴油) |
缸徑/行程（mm） | 108/115 | 噪聲 Noise dB(A) | 96 |
氣缸總?cè)莘e（L） | 421 | 最低燃油消耗率（g/kwh） | ≤205 |
壓縮比 | 167：1 | 潤(rùn)滑油規(guī)格、等級(jí) | API-CD級(jí)以上 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | 潤(rùn)滑油總?cè)萘浚↙） | 13 |
調(diào)速方式 | 電控高壓共軌 | 潤(rùn)滑油消耗量（L/h） | 006 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 潤(rùn)滑油正常工作溫度（℃） | 110 |
允許最大背壓（kPa） | 10 | 排煙最高溫度（℃） | 480 |
冷卻方式 | 閉式循環(huán)水冷 | 空氣耗量（m3/min） | 44 |
冷卻水總?cè)萘?L) | 19 | 進(jìn)氣量（m3/min） | 615 |
冷卻水正常工作溫度（℃） | 83-95 | 柴油總干重（kg） | 431 |
冷卻水流量（L/sec） | 14 | 含水箱外形尺寸（mm） | 1298×732×999 |
型號(hào) | MW50 | 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì)式(可選輔助繞組) |
電壓調(diào)整范圍 | ≥±6% | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±10% |
溫升 | H | 電壓控制方式 | AVR |
絕緣等級(jí) | H | 過(guò)載能力 | 15倍2分鐘 |
防護(hù)等級(jí) | IP22 | 短路能力 | 3倍10秒鐘 |
效率 | 870% | 冷卻方式 | 自冷式 |
電話干擾系數(shù) | THF<2%, TIF<50 | 轉(zhuǎn)子型式 | 凸極式 |
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