不同于柴油發(fā)電機構造，水輪發(fā)電機了解下，水輪發(fā)電機的動能是水的落差，柴油發(fā)電機則是以柴油為燃料提供動能的。通常水輪發(fā)電機也比柴油發(fā)電機的輸出功率大得多。而且水輪發(fā)電機容易受到地域的限制，一定要在水能落差大且可以建造水壩的地方才行，水輪機是一種將水能轉換為機械能的動力機械。在大多數(shù)情況下，將這種機械能通過發(fā)電機轉換為電能，因此水輪機是利用水能來進行發(fā)電使用電的，下面頂博電力將向大家介紹水輪發(fā)電機的型號和構造。

從電氣原理上講，水輪發(fā)電機和汽輪發(fā)電機一樣，都是同步發(fā)電機，但由于拖動它的水輪機的轉速較低，水工結構及水電廠廠房對發(fā)電機也有特殊要求，這些都給水輪發(fā)電機在結構上及運行上帶來一些特點，水輪發(fā)電機和水輪機用聯(lián)軸器連接成一個整體稱為水輪發(fā)電機組。

水輪機總體由引水、導水、工作和排水四大部分組成。

1、水輪機的引水部件：主要指蝸殼及座環(huán)等。

2、水輪機的導水機構：導水機構主要由操縱機構（推拉桿、接力器及其鎖錠裝置）、導葉傳動機構（包括控制環(huán)、拐臂、連桿和連接板等）、執(zhí)行機構（導葉及其軸套等）和支撐機構（頂蓋、底環(huán)等）四大部分組成。

3、水輪機的工作部件水輪機的轉輪是直接把水能轉變?yōu)樾D機械能的重要部件。

4、泄水部件主要指轉輪室、尾水管等。

5、主軸主軸與轉輪連成一整體構成水輪機轉動部分。

6、補氣裝置補氣裝置包括軸心補氣閥、真空破壞閥、尾水管十字架和短管補氣等。

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