高層建筑中，火災(zāi)警報(bào)、消防水泵、噴淋泵防火閥、排煙風(fēng)機(jī)、疏散照明都需要電力支持。依據(jù)高層建筑供電系統(tǒng)特性和管理方法規(guī)定，高層建筑中供配電可靠性指標(biāo)管理體系和高層建筑供配電都是有嚴(yán)格管理的，而大型柴油發(fā)電機(jī)組是高層建筑中不可或缺的供電設(shè)備。下邊由頂博電力給大家講解下高層建筑中大型柴油發(fā)電機(jī)組的購(gòu)買常見問題。

一、通用要求

1）供電參數(shù)：輸出電壓230V/400V,頻率50HZ,機(jī)組轉(zhuǎn)速1500r/min.

2）自動(dòng)顯示、記錄運(yùn)行資料：包括水溫、油壓、轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)數(shù)等。

3）保護(hù)裝置：柴油機(jī)超速、起動(dòng)或停機(jī)失敗、油壓過低、油溫偏高、冷卻水溫過高，發(fā)電機(jī)過載、短路、失壓及并車失敗等，機(jī)組都根據(jù)不同情況予以報(bào)警（包括燈光、音響報(bào)警）、分閘乃至自動(dòng)停機(jī)。

4）配有24V直流起動(dòng)電動(dòng)機(jī)和蓄電池作為電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)，電池電量受電腦控制監(jiān)控。

高層建筑柴油發(fā)電機(jī)

二、發(fā)電機(jī)組容量

1）機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行額定功率不小于穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算功率。

2）機(jī)組備用運(yùn)行功率不小于負(fù)荷的尖峰功率。

3）當(dāng)最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)果，發(fā)電機(jī)的瞬時(shí)電壓降不大于15%-20%。

三、起動(dòng)方式的選擇

電動(dòng)起動(dòng)是利用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使柴油機(jī)起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)所用的電源伙蓄電池，高層建筑中宜采用這種起動(dòng)方式。同時(shí)選用的機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自動(dòng)起動(dòng)及電源自動(dòng)切換裝置，保證市網(wǎng)供電中斷后15s內(nèi)供電。

四、柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速

高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速為1500r/min的調(diào)整機(jī)組，這種機(jī)組單位容積功率大，因此體積小，重量輕，可節(jié)省占地面積。而其運(yùn)行部件磨損大、壽命短的缺點(diǎn)對(duì)于運(yùn)行時(shí)間很短的應(yīng)急機(jī)組可不予考慮。

五、機(jī)組是否帶增壓器

機(jī)組帶有增壓器時(shí)，燃燒所需的空氣是經(jīng)增壓器增壓后送入柴油機(jī)，使吸入空氣的密度大大提高，同樣的氣缸容積可以燃燒更多的燃油，同型號(hào)的非增壓柴油機(jī)增壓后，其輸出功率可提高50%.，由柴油機(jī)排出的廢氣推動(dòng)其工作。增壓柴油機(jī)的主要缺點(diǎn)是增壓器的轉(zhuǎn)速高、壽命短，易出現(xiàn)故障。但目前的新型機(jī)已較好地解決地這些問題。

六、勵(lì)磁方式的選擇

無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)運(yùn)行可靠。當(dāng)與自動(dòng)電壓調(diào)整裝置配套使用時(shí)，其靜態(tài)電壓調(diào)整率誤差可保證在2.5%以內(nèi)，這種機(jī)型能適應(yīng)各種運(yùn)行方式，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)或?qū)Πl(fā)電機(jī)組的遙控。

七、冷卻方式的選擇

柴油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。閉式水循環(huán)冷卻的整機(jī)機(jī)組因占用空間小而在高層樓宇中被廣泛應(yīng)用。

高層建筑中的使用面積大，樓層高，不一樣功能模塊的大型柴油發(fā)電機(jī)組在高層建筑中，如住宅、辦公、醫(yī)療、商業(yè)、財(cái)金、電信、廣播等工程建筑，其應(yīng)用內(nèi)部設(shè)施各異；高層建筑中又往往是一幢或數(shù)幢緊密結(jié)合而成的總體。這種，都給高層建筑中供電系統(tǒng)明確提出了獨(dú)特的規(guī)定，所以使用大型柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)需要注意以上事項(xiàng)。

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