在使用柴油發(fā)電機設(shè)備時，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施，遠離柴油發(fā)電機噴油泵內(nèi)漏故障。但目前采用的防止噴油泵內(nèi)漏的方法有5個，大家可按以下5個方法執(zhí)行。如何能有效防止柴油發(fā)電機噴油泵內(nèi)漏，保護發(fā)電機組，是當前發(fā)電機組維護中的一個十分重要的問題。

噴油泵內(nèi)部泄漏，單靠用肉眼是看不出來的，必須經(jīng)拆卸查看。如果遇到柴油發(fā)電機啟動困難、輸出功率下降、有時會自動熄火，同時噴油泵殼體或油底殼異常升高，可以推斷出噴油泵內(nèi)漏。

 1、選用符合要求牌號的柴油。柴油機燃料供給系統(tǒng)的特點和可燃混合氣的形成方式，要選用符合要求牌號的柴油，而且至少經(jīng)過48h的沉淀。一般夏季用0-5號的，冬季用-10號的，比較寒冷的地區(qū)要用-20到-50號的柴油。

2、注重燃油系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)負責柴油加注與運輸，確保燃油輸送到發(fā)動機，提供給發(fā)動機運轉(zhuǎn)能源，保養(yǎng)內(nèi)容主要有柴油濾清器的保養(yǎng)，及時清洗或更換濾芯及包括免拆洗噴油嘴，油路及油箱里面的雜質(zhì)清洗，防止柴油中的雜質(zhì)對噴油泵柱塞、出油閥造成嚴重的腐蝕或磨損。

3、裝配噴油泵正確。其裝配是否正確，將影響噴油泵的使用性能，在裝配噴油泵時應(yīng)各零件完全清洗干凈，清除粘附雜質(zhì)。拆裝柱塞和出油閥偶件時，要成對地取出、安裝和更換。不要隨意抽出柱塞，導(dǎo)致柱塞偶件配合間隙過大而漏油。要按技術(shù)手冊規(guī)定的力矩（60-70N·m）擰緊出油閥緊座。不可擰得過緊。

4、檢查出油閥的密封。出油閥的密封不良后果是使發(fā)動機啟動困難或加速不良，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)的供油壓力偏低。噴油泵工作一段時間后，出油閥的密封好壞可以反映油泵工作狀態(tài)與柱塞的磨損，維修人員可以根據(jù)呈現(xiàn)狀態(tài)做出判斷。如多缸出現(xiàn)密封不達標，則應(yīng)更換偶件。

5、定期查看、調(diào)整噴油泵各缸的供油量。柱塞偶件及出油閥偶件的磨損會導(dǎo)致柴油內(nèi)漏，各缸的供油量減少或不均勻，柴油機起動困難、功率不足、耗油增多、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。發(fā)電機維修人員要定期檢查、調(diào)整噴油泵各缸的供油量，能讓柴油機有效輸出功率。在實際使用中，可通過觀察柴油機的尾氣、聽發(fā)動機的聲音、檢測排氣溫度等方法來確定各缸供油量的大小。

為了防止柴油發(fā)電機噴油泵內(nèi)漏，從注重日常維護保養(yǎng)開始，另外，裝配噴油泵正確、安裝和更換堆棧件時按規(guī)范進行的方法也可能降噴油泵內(nèi)漏的可能性?？偨Y(jié)以上5個預(yù)防措施，要在更深層次上解決噴油泵內(nèi)漏問題，加強定期檢查保養(yǎng)，選用符合要求牌號的柴油是從源頭避免柴油發(fā)電機噴油泵內(nèi)漏這一問題出現(xiàn)的關(guān)鍵。

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