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低負(fù)荷運(yùn)行下柴油發(fā)電機(jī)組的安全挑戰(zhàn)

2024-03-29
來(lái)源: 頂博
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  許多用戶(hù)都認(rèn)為:讓柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷保持在較低水平更有益。然而,這個(gè)看法實(shí)際上是一個(gè)嚴(yán)重的誤解,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間超過(guò)10分鐘處于低怠速或空載狀態(tài)會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,導(dǎo)致燃料無(wú)法完全燃燒,可能會(huì)導(dǎo)致噴油器的噴孔和活塞環(huán)周?chē)纬煞e炭,造成氣門(mén)粘連。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于60°C,未燃燒的燃料會(huì)沖刷掉氣缸壁上的潤(rùn)滑油,稀釋曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油,降低潤(rùn)滑油質(zhì)量,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此,應(yīng)該盡量減少怠速時(shí)間,以避免這種情況發(fā)生。以下是頂博電力分享的柴油發(fā)電機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行的五大危害。

  1、部分機(jī)油會(huì)進(jìn)入汽缸,一部分會(huì)被燃燒,另一部分無(wú)法完全燃燒,在氣門(mén)、進(jìn)氣管道、活塞頂部和活塞環(huán)等處會(huì)產(chǎn)生積炭,剩余部分將隨排氣排放。這會(huì)導(dǎo)致汽缸套和排氣道內(nèi)逐漸積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。

  2、當(dāng)增壓器內(nèi)的機(jī)油積聚到一定程度時(shí),會(huì)從增壓器的連接處滲漏出來(lái)。

  3、活塞和汽缸之間的密封不良,導(dǎo)致機(jī)油上涌,進(jìn)入燃燒室燃燒,排放出藍(lán)煙。

  4、對(duì)于渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),在低負(fù)載或空載情況下,增壓壓力會(huì)降低。這可能導(dǎo)致增壓器軸封(非接觸式)的密封效果下降,導(dǎo)致機(jī)油流入增壓室,并隨空氣一起進(jìn)入氣缸。

  5、長(zhǎng)時(shí)間的低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件的磨損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化,從而提前進(jìn)行大修。因此,無(wú)論是自然吸氣型還是增壓機(jī)型的柴油機(jī)制造廠商,在國(guó)外都強(qiáng)調(diào)必須盡量減少處于低負(fù)載/無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的運(yùn)行時(shí)間,規(guī)定最小負(fù)荷不得低于額定功率的25%-30%。


300KW上柴-640


  需要強(qiáng)調(diào)的是,柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),不僅可以改善自身性能,發(fā)現(xiàn)潛在安全問(wèn)題,還可以預(yù)防重大通信故障。以下是頂博電力分享的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的一些具體注意事項(xiàng)。

  1、啟動(dòng)之前的準(zhǔn)備階段。每次開(kāi)機(jī)之前,都需要檢查柴油機(jī)的冷卻水箱內(nèi)的冷卻液或防凍劑是否足夠,如果不夠就需要加滿(mǎn)。取出機(jī)油尺檢查潤(rùn)滑油是否不足,如果不足就需要加到規(guī)定的“靜滿(mǎn)”標(biāo)記線(xiàn)。然后仔細(xì)檢查各個(gè)部件是否存在故障風(fēng)險(xiǎn),如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就需要及時(shí)處理后再啟動(dòng)機(jī)器。

  2、請(qǐng)注意監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),必須有專(zhuān)人值班,經(jīng)常留意可能出現(xiàn)的各類(lèi)故障,特別是需要關(guān)注機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外,要確保備有足夠的柴油,并在運(yùn)行過(guò)程中及時(shí)處理燃油中斷問(wèn)題,以免導(dǎo)致發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷停車(chē),可能會(huì)給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件帶來(lái)?yè)p壞風(fēng)險(xiǎn)。

  總的來(lái)說(shuō),要正確理解和認(rèn)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理和運(yùn)行機(jī)制,避免過(guò)度低負(fù)荷運(yùn)行帶來(lái)的潛在危害。合理使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組,不僅可以提高其性能和使用壽命,也可以確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定和可靠。愿每位用戶(hù)在選擇和操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),能夠以科學(xué)的態(tài)度和方法,最大限度地發(fā)揮其效用,為生產(chǎn)和生活提供持續(xù)可靠的電力支持。

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