溫升是指柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)與周?chē)h(huán)境之間的溫度差，這種現(xiàn)象是由于電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量所導(dǎo)致的。在激烈的工作條件下，電機(jī)的鐵芯在交變磁場(chǎng)的影響下，會(huì)不可避免地產(chǎn)生鐵損。而當(dāng)電流通過(guò)繞組時(shí)，又會(huì)引發(fā)銅損，同時(shí)還伴有其他各類(lèi)的雜散損耗。這些因素共同作用，勢(shì)必導(dǎo)致電機(jī)溫度的上升。

　　頂博發(fā)電機(jī)組公司發(fā)現(xiàn)，正常工作的柴油發(fā)電機(jī)在理論上，其在額定負(fù)荷下的溫度上升與周?chē)h(huán)境溫度是無(wú)關(guān)的。然而，實(shí)際上，它仍然會(huì)受到環(huán)境溫度等因素的影響，具體情況如下：

　　當(dāng)氣溫降低時(shí)，普通電機(jī)的溫度升高幅度會(huì)有所減小。這是因?yàn)槔@組電阻r減少，從而導(dǎo)致銅損耗降低。溫度每降低1℃，電阻大約減少0.4%。

　　對(duì)于自冷電機(jī)來(lái)說(shuō)，環(huán)境溫度每上升10℃，溫升會(huì)增加1.5～3℃。這是因?yàn)槔@組的銅損隨著氣溫的升高而增加。因此，氣溫的變化對(duì)大型電機(jī)和封閉電機(jī)的影響較為顯著。

　　空氣濕度每增加10%，由于導(dǎo)熱性能的改善，溫度上升可以降低0.07到0.38℃，平均降幅為0.19℃。

　　海拔以1000米為基準(zhǔn)，每上升100米，溫度上升的極限值增加1%。

　　頂博發(fā)電機(jī)組公司提醒各位用戶(hù)：柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)溫升是其設(shè)計(jì)與運(yùn)行中的重要指標(biāo)，能夠反映電機(jī)的發(fā)熱狀況。如果在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升驟然升高，可能是電機(jī)出現(xiàn)故障、風(fēng)道被堵塞或負(fù)荷過(guò)重，用戶(hù)需及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。

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