柴油發(fā)電機組是以柴油機為發(fā)動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置，廣西頂博電力自啟動、自動化、靜音降噪環(huán)保及移動拖車電站等多功能柴油發(fā)電機組，廣泛應用于石油化工、鐵路、市政工程、工礦企業(yè)、賓館酒店、房地產(chǎn)等領域。

國際標準是指國際標準化組織（ISO）、國際電工委員會（IEC）和國際電信聯(lián)盟（ITU）制定的標準，以及國際標準化組織確認并公布的其他國際組織制定的標準。國際標準在世界范圍內(nèi)統(tǒng)一使用。

柴油發(fā)電機組的國家標準有GB/T6072.1—2008、GB 755—2008、GB/T 2819-1995、GB/T 2820.1-2009、GB/T 21428-2008等，今天頂博電力介紹下柴油發(fā)電機組的國家標準。

GB/T 6072.1—2008往復式內(nèi)燃機  性能  第1部分：標準基準狀況，功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法-通用發(fā)動機的附加要求

GB/T 6072.3—2008往復式內(nèi)燃機  性能  第3部分：試驗測量

GB/T 6072.4—2000往復式內(nèi)燃機  性能  第4部分：調(diào)速

GB/T 6072.5—2003往復式內(nèi)燃機  性能  第5部分：扭轉(zhuǎn)振動

GB 755—2008旋轉(zhuǎn)電機定額和性能

GB/T 2819-1995 移動電站通用技術(shù)條件

GB/T 2820.1-2009 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第1部分:用途、定額和性能

GB/T 2820.2-2009 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第2部分:發(fā)動機

GB/T 2820.3-2009 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第3部分:發(fā)電機組用交流發(fā)電機

GB/T 2820.4-2009 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第4部分:控制裝置和開關(guān)裝置

GB/T 2820.5-2009 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第5部分:發(fā)電機組

GB/T 2820.6-2009 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第6部分:試驗方法

GB/T 2820.7-2002 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第7部分:用于技術(shù)條件和設計的技術(shù)說明

GB/T 2820.8-2002 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組 第8部分:對小功率發(fā)電機組的要求和試驗

GB/T 2820.9-2002 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第9部分:機械振動的測量和評價

GB/T 2820.10-2002 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組 第10部分:噪聲的測量(包面法)

GB/T 2820.12-2002 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第12部分:對安全裝置的應急供電

廣西頂博電力柴油發(fā)電機組采用中美合資康明斯、瑞典原裝沃爾沃、玉柴、上柴等國內(nèi)外知名品牌的發(fā)動機，配套斯坦福、馬拉松、英格等國內(nèi)外知名品牌發(fā)電機成的柴油發(fā)電機組，在經(jīng)營過程中我們誠實守信，注重共贏發(fā)展。嚴控產(chǎn)品及服務質(zhì)量關(guān)，積極為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務。以優(yōu)質(zhì)有特色的服務和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任，客戶遍布海內(nèi)外，覆蓋各行各業(yè)，期待與新老客戶共同創(chuàng)造美好的未來。m.9939vip.net